在城市道路网格局中，城市街道的相交形成街道的交叉口，即城市街口。城市街口所处环境的特殊性决定了其交通、建筑和景观都具有不同于其他场所的特性。街口承担着重要的交通职能，是城市社会活动最频繁的场所，街口还担负着多种城市功能，因此是城市设计中重要的组成部分。
 
    城市街口的空间形态和建筑对城市街道空间的整体塑造和标志性起到了重要的作用，其“尺度和形式在很大程度上也影响着整个城市的微环境与微气候”，是街道空间衔接的重要节点。凯文，林奇(Kevin Lynch)在《城市意象》中将城市意象的五要素划分为：边界、路径、区域、节点和标志。“节点是观察者可以进入的战略性焦点，多半指的是道路交叉口、方向变换处十字路口或道路汇集处以及结构的变换处等”，“标志是观察者从外部观察的参考点，有可能是在尺度上变化多端的简单物质元素，其关键特征具有单一性，在某些方面具有惟一性，或是在整个环境中令人难忘”。城市街口的节点和标志是指城市重要的街道街曰或广场、公园等与周边建筑及环境的综合。
 
    城市街口节点构成要素可以分为物质性和非物质性两部分。常见的物质性要素包括建筑、喷泉、雕塑、广告宣传设施以及绿化种植等，非物质要素包括人流的交织和车辆的行驶等城市设计中恰当的处理这些街口的构成要素，是创造良好的城市空间节点及标志性的关键，“街道景观主要还是依靠其转角的处理和连接来获得更多的生气。街道聚会场所的充分表现，会从尺度、韵律等方面影响到人们对城市结构的感受，城市的路径和节点因地标而富有生气，而且更易成为生活和工作于其中的人们记忆的意象”（克利夫·芒福德）。比如在曼哈顿，一条宽达30m的百老汇大街，在为现代地面交通带来无数麻烦的同时，却与规整的路网形成了若干颇具特色和趣味的精致城市广场，如时代广场（与第七大道）、哈罗德广场（与第六大道）和老麦迪逊广场（与第五大道）。
 
    城市的街口形态是由所有相交街道的布置格局和相对位置关系形成的，形态规整，各地块没有明显的主次之分。四个转角是建筑形态设计的；重点处理部位，建筑通过加强转角退让，相互之间形成一定的呼应，很容易形成完整的空间形态。封闭性、围合性更强，沿街建筑的重点处理位置也和型相类似，曲折多变的街道给人以丰富的空间体验。
 
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