行业资讯
拉萨滨河路市政工程设计方案通过了专家审查
滨河路是拉萨市路网中东西向的重要贯穿性道路,是提升主城、串联北岸、沟通三区的重要通道和载体。滨河路的建设将增大城市东西向交通供给能力,对于缓解拉萨市东西向交通压力具有重要意义。同时,按照拉萨河沿线特色空间规划,与拉萨河景观改造工程相互融合,形成一条兼具交通与游憩功能的滨河生态景观慢行通道。
新建滨河路路线全长14.953公里(不包含已建成的仙足岛到拉萨大桥段和正在建设的太阳岛段),沿拉萨河北岸布局,西段起点为经开区林琼岗路与博达路交叉处,终点至太阳岛西侧;东段起点为拉萨大桥,终点至纳金路,路线长度为6.131公里。
6月6日上午,市城乡规划局组织召开了该项目方案设计专家审查会。会议邀请了中交通力西藏分公司、西藏自治区建筑勘察设计院、江苏省城市规划设计研究院和西藏大学5位专家组成专家组,专家组成员专业涵盖了城市规划、道桥、交通运输、市政道路、市政给排水等;市水利局、市国土局和市住建局也参加了审查会。
经专家组和行业主管部门充分讨论研究,认为滨河路市政工程(东、西段)道路设计标准、横纵断面、交通组织及配套管网设计满足有关设计深度要求,方案可行,原则上同意通过设计方案。审查会上进一步指出,要进一步补充完善项目背景、工程定位以及相关规划衔接等方面的内容;西藏自治区农科院段采用的分离式路基段要结合两侧用地规划和交通组织要求调整优化方案设计;中水要结合必要性,从中水使用需求和设施配套、成本等效益分析方面考虑不建议配套;项目工程涉及拉萨河防洪和堤防工程等方面内容,请按水利有关要求完善工程方案和措施。
新建滨河路路线全长14.953公里(不包含已建成的仙足岛到拉萨大桥段和正在建设的太阳岛段),沿拉萨河北岸布局,西段起点为经开区林琼岗路与博达路交叉处,终点至太阳岛西侧;东段起点为拉萨大桥,终点至纳金路,路线长度为6.131公里。
6月6日上午,市城乡规划局组织召开了该项目方案设计专家审查会。会议邀请了中交通力西藏分公司、西藏自治区建筑勘察设计院、江苏省城市规划设计研究院和西藏大学5位专家组成专家组,专家组成员专业涵盖了城市规划、道桥、交通运输、市政道路、市政给排水等;市水利局、市国土局和市住建局也参加了审查会。
经专家组和行业主管部门充分讨论研究,认为滨河路市政工程(东、西段)道路设计标准、横纵断面、交通组织及配套管网设计满足有关设计深度要求,方案可行,原则上同意通过设计方案。审查会上进一步指出,要进一步补充完善项目背景、工程定位以及相关规划衔接等方面的内容;西藏自治区农科院段采用的分离式路基段要结合两侧用地规划和交通组织要求调整优化方案设计;中水要结合必要性,从中水使用需求和设施配套、成本等效益分析方面考虑不建议配套;项目工程涉及拉萨河防洪和堤防工程等方面内容,请按水利有关要求完善工程方案和措施。
更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注
文章推荐
- “全域土地综合整治”的5个建设内容和6个整治模式
- 上海:《关于深入开展全市域土地综合整治 助推郊野空间提质增效的实施意见》解读
- 阳泉市规划和自然资源局召开全域土地综合整治工作专题会
- 工业园区“定制化”供水:中铁城际智慧水务系统如何匹配高纯度用水需求?
- 农村供水“最后一公里”破局:中铁城际供水智慧系统如何解决分散站点运维难题?
- AI+物联网:中铁城际智慧供水系统如何从“被动抢修”转向“主动防御”?
- 市政道路设计流程与技巧:新手快速上手的6个核心步骤
- 市政道路设计关键要点:从线形规划到管线综合的避坑指南
- 2025市政道路设计最新规范与全流程解析
- 自然资源部:推进全域土地综合整治 已经累计整治超1000万亩