日前，省交通运输厅印发《关于河南省高速公路新建项目建设标准的指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》），进一步提升我省高速公路设计水平，提高高速公路服务质量，保障“13445工程”顺利实施。

　　科学设置车道数。《指导意见》指出，按照集约节约、经济适用原则，高速公路新建项目原则上采用双向四车道标准。符合以下条件的，适当增加车道数：支撑服务重大战略实施的重要通道项目和跨黄河桥梁、高速公路共线路段原则上采用六车道及以上标准；穿越省辖市、济源示范区（以下简称省辖市）城市规划区长度大于10公里时，相邻互通之间经论证可采用六车道及以上标准。

　　新建高速公路距离省辖市城市规划区宜大于5公里，距离县（市）城市规划区宜大于3公里。同时，服务区选址和功能定位，应统筹考虑区域文旅资源、商业机会、建设条件等因素，推进服务区与地方特色文化、旅游、美食、商业等融合发展，提升服务品质，提高经济效益和社会效益。鼓励建设开放式服务区。建设单位应加强与文旅部门沟通，积极推进“服务区＋文旅”建设。临近省辖市城区的服务区，可定位为多元化、多功能的综合服务经营平台，打造综合商业服务区。鼓励在规划设计阶段提前引入商业策划，提升服务区商业布局的科学性。

　　《指导意见》提出，鼓励结合高速公路沿线的产业分布、路网规划等，在具备条件的服务区、互通区、收费站附近建设物流园区、配送中心等，以方便物流运输车辆快进快出高速、城区外快速集散。鼓励建设单位以高速公路建设为契机，与地方政府协商在物流园区规划、建设用地审批、周边配套设施建设等方面予以政策支持，签订商业开发协议。与物流园区结合设置的服务型互通、开放式服务区，出、入口宜结合物流园区功能布局合理布设，并根据货运交通需求合理设置MTC＋ETC混合车道。

　　推进智慧高速公路建设。高速公路建设管理、运营服务与5G、物联网、大数据、北斗、人工智能等新一代信息技术融合，积极探索应用场景，因路制宜开展智慧高速公路建设。（文/王靖）