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凤庆至永德高速公路启动设计
4月8日,凤庆至永德高速公路勘察设计及勘察设计监理启动了招标,该高速公路工程可行性研究报告已编制完成。
项目起点路线起点位于凤庆县城西侧,在青树公社附近连接云凤高速,过七棵树后向南,在张家窝附近设置特长隧道连接立达村,隧道长度约9.7千米。在大平地附近设置三岔河互通后,继续向南设置特长隧道连接文宫大桥街、营盘镇,隧道长度约7千米。
在营盘镇设置营盘互通,从营盘镇西侧建隧道绕避营盘镇坝区,过企回、亚练乡设置亚练互通,过勐底农场设置勐底互通后在永康镇附近连接永勐高速。路线全长86.312千米。主要控制点有凤庆县、三岔河镇、营盘镇、亚练乡、勐底农场、永康镇。
建设总里程86.312千米,按双向四车道标准建设,设计速度80千米/小时。桥隧比为82.44%。估算总投资金额为173.8556亿元,平均每公里投资金额为2.0142亿元。
项目起点路线起点位于凤庆县城西侧,在青树公社附近连接云凤高速,过七棵树后向南,在张家窝附近设置特长隧道连接立达村,隧道长度约9.7千米。在大平地附近设置三岔河互通后,继续向南设置特长隧道连接文宫大桥街、营盘镇,隧道长度约7千米。
在营盘镇设置营盘互通,从营盘镇西侧建隧道绕避营盘镇坝区,过企回、亚练乡设置亚练互通,过勐底农场设置勐底互通后在永康镇附近连接永勐高速。路线全长86.312千米。主要控制点有凤庆县、三岔河镇、营盘镇、亚练乡、勐底农场、永康镇。
建设总里程86.312千米,按双向四车道标准建设,设计速度80千米/小时。桥隧比为82.44%。估算总投资金额为173.8556亿元,平均每公里投资金额为2.0142亿元。
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